16:40-17:00
北京交通大学轴电流课题组相关成果
刘瑞芳 教授 北京交通大学电气工程学院
报告主要成果简介：
变频驱动系统存在的共模电压使电机轴承产生电腐蚀问题，造成电机轴承早期失效，危害电机系统安全运行。本课题组围绕变频驱动交流电机轴电流的机理、模型、抑制和测试开展了广泛而深入的研究。基于电磁场数值计算获取轴电流等效模型参数，提出一种改进的电机杂散电容计算建模方法；基于多物理场计算，提出轴承电蚀临界电流的确定方法；提出基于阻抗匹配的转子接地轴电流的抑制方案；提出了绝缘轴承抑制轴电流的抑制策略。围绕变频电机轴承电蚀问题主持国家自然科学基金面上项目、青年项目、台达基金及省部级项目多项，发表科研论文30余篇，授权及受理发明专利6项。在科研过程中重视与实践相结合，为轨道交通、风力发电以及新能源汽车领域的企业开展技术服务，取得良好的效果。
团队简介：
北京交通大学轴电流课题组从2008年开始围绕变频驱动系统电机轴电流的产生机理、等效电路参数计算、系统仿真、轴电流测试及抑制等方面开展研究，课题组由刘瑞芳教授负责。围绕该研究方向，共毕业硕士研究生14人，在读硕士生和博士生5人。在长期科研工作中，团队致力于将理论成果应用于工程领域，为大同电力机车厂、中车大连机车研究所、中车株洲电机公司、金风科技等企业提供支持与服务。在风力发电机、轨道交通牵引电机以及电动汽车电机的轴承电蚀机理及抑制方面开展了持续的研究与探索。在电机杂散参数计算以及测试、轴承电气参数计算及测试、轴电流和轴电压等效建模、仿真与测试，以及轴电流的抑制方法等方面积累了研究经验和成果。
报告人简介：
刘瑞芳，女，1971 年生，北京交通大学电气工程学院教授，博士生导师。2003年3月在东南大学电气工程系获电机与电器专业博士学位。主持、参加国家自然科学基金、省部级科研项目、横向项目等40余项。在国、内外期刊会议中发表科研论文70余篇，授权及受理发明专利6项，授权软件著作权2项。研究方向为电力电子与电机系统集成分析。持续13年关注变频供电交流电机轴电流问题，对轨道交通、风力发电、以及电动汽车领域的电机轴电流问题的产生机理、建模仿真、抑制方法和测试技术进行了深入研究并取得研究成果。
